Amplíe sus servicios de tuning con tres nuevos protocolos desarrollados para transmisiones automáticas específicas utilizando electrónica BOSCH.
Conéctese mediante el modo BENCH, directamente desde el conector de la TCU, y trabaje con seguridad en tres de las transmisiones más comunes en el mercado europeo: la transmisión automática ZF de 8 velocidades, utilizada en vehículos Audi con motores 2.0 TFSI y 3.0 TDI (2010-2016), gestionada por BOSCH ZF8HP55; la transmisión de doble embrague Getrag de 7 velocidades, presente en BMW y MINI con motores de gasolina y diésel 1.5 (2015-2020), gestionada por BOSCH 7DCT300 SH72569R; y el Mercedes-Benz 9G-Tronic, incluido el C43 AMG, equipado con BOSCH VGS-NAG3 (2016-2020).
Una cobertura más amplia de transmisiones modernas ampliamente utilizadas en el segmento de vehículos premium europeos, ideal tanto para reparaciones como para optimización avanzada del rendimiento.
Verifique la compatibilidad con los nuevos vehículos y TCU compatibles:
- Audi – 2.0 TFSI y 3.0 TDI
- BMW/Mini – 1.5d y 1.5i
- Mercedes-Benz – 2.0, 3.0 (diésel y gasolina)
Con estos nuevos protocolos podrás:
- Lea y escriba archivos de calibración en el banco sin abrir la unidad de control.
- Personalice parámetros clave como el tiempo de cambio, la presión del embrague y la respuesta del convertidor de par.
- Mejore la coordinación ECU-TCU para una gestión del tren motriz más fluida y eficiente.
Una actualización que fortalece sus servicios de afinación de transmisión con resultados tangibles en términos de rendimiento y rentabilidad.